Juoksengin rautatieasema
Juoksengin rautatieasema Kohteesta Wikipedia Loikkaa: valikkoon , hakuun Juoksenki Perustiedot Lyhenne Jks Rataosa Tornio–Kolari Ratakilometri 976,958 Kunta Pello Avattu 3. tammikuuta 1964 Lakkautettu 4. joulukuuta 2003
Pello
Pello on kärsinyt voimakkaasta muuttotappiosta 80-luvulta lähtien, mikä on heijastunut myös kunnan talouteen. Kunnan asukasluku onkin pudonnut jo pienemmäksi kuin koskaan sotien jälkeen. Vuosina 1995–2007 Pellosta on kadonnut 171 valtion työpaikkaa, mikä on lukumäärällisesti 13
Juoksenki
kunnasta ja liittyä Ylitornion kuntaan. [1] Liittymisestä on järjestetty kyläkyselykin. Viimeksi Juoksengin kyläyhdistys nosti asian esille keväällä 2014, kun Pellon kunta laittoi myyntiin Juoksengissa kyläläisten käytössä olleen Kattilakosken rannan. Nähtävyydet ja erikoisuudet
Riksväg 99
samaa linjaa kuin 1960-luvulla. [2] Tielinjaus ohittaa Ylitornion keskustaajaman sekä Karungin, Juoksengin , Svansteinin taajamat ja Pajalan taajamat. Karungin ohitustie on rakennettu osin vanhalle Ylitornion radan linjaukselle. Historia [ muokkaa | muokkaa wikitekstiä ] Riksväg
Jalkaväkirykmentti 50 (jatkosota)
everstiluutnantti Yrjö Ilmari Nikolai Nahi eversti Matti Johannes Aho Infobox OK Jalkaväkirykmentti 50 ( JR 50 ) oli Suomen puolustusvoimien jatkosodan aikainen Keski-Pohjanmaan sotilaslääniin kuuluneen Sisä-Suomen suojeluskuntapiirin 18. - 22. kesäkuuta 1941 perustama jalkaväkirykmentt
Turtola (kylä)
sekä sankarihaudat (kirkon edessä). Turtolassa sijaitsi viimeinen kunnan eteläosan alakoulu Juoksengin koulun lakattua, mutta Turtolan koulussakin loppui opetus keväällä 2016. Turtolassa vietettiin kesällä 2016 viikonlopun kestänyttä koulun lopettamisjuhlaa, joka oli nimetty Turtolan
Juoksenki (Ruotsi)
lopussa taajamassa oli 350 asukasta. [1] Väestönkehitys [ muokkaa | muokkaa wikitekstiä ] Juoksengin taajaman väestönkehitys 1960–2010 Vuosi Asukkaita 1960 819 1965 750 1970 628 1975 481 1980 444 1990
