-

Hakutulok 1 - 10 set 1001 haulle  Wikipedia / Kolarin rautatieasema / Wikipedia    (527526 artikkelit)

Kolarin rautatieasema print that page

Kolari_VR_station

tavaraliikennettä. Henkilöliikennettä harjoitetaan pääasiassa hiihtosesongin aikaan, ja se palvelee Kolarin liikennetarpeiden lisäksi pääasiassa Levin , Ylläksen , Äkäslompolon , Pallaksen ja Muonion matkailua, joihin asemalta on juna-bussi -yhteys. Asemalle on osan vuodesta myö

Sieppijärven rautatieasema print that page

Rautatien rakennuksia lukuun ottamatta asema-alueen pihapiiriin ei kuulu muita rakennuksia. Liikennepaikka on jo Pellon – Kolarin radan rakennusvaiheessa vuosina 1964 – 1965 rakennettu syrjään kylältä ja valtatieltä 21 . Nykyisin Sieppijärven liikennepaikka toimii välisuojastuspaikkana

wikipedia.org | 2015/7/14 7:30:26

Luokka:Lapin rautatieliikennepaikat print that page

Hae myös alaluokkien tyngät Hae kuvituspyynnöt Hae mahdolliset lupaavat A Aavasaksan rautatieasema Ajoksen ratapiha E Elijärven ratapiha K Kaulinrannan rautatieasema Kelloselän rautatieasema

wikipedia.org | 2012/12/26 14:24:55

Kairokosken rautatieasema print that page

Kairokosken vuonna 1934 valmistuneen asemarakennuksen on suunnitellut arkkitehti Thure Hellström ; samoin piirustuksin on rakennettu Kankaanpään ( 1933 ) ja Virtain ( 1936 ) asemarakennukset samalla rataosalla. Tiilinen kaksipaikkainen veturitalli ja siihen liittynyt vesitorni valmistuivat

wikipedia.org | 2017/10/21 11:41:08

Piikkiön rautatieasema print that page

Piikki%C3%B6n_rautatieasema

alueelta [16] . Aseman rakentaminen ja avaaminen [ muokkaa | muokkaa wikitekstiä ] Piikkiön rautatieasema päätettiin sijoittaa 300 metrin päähän kirkosta . Radan rinnalla kulki vanha Turun ja Salon välinen maantie (myöhemmin valtatie 1 ), jonka varteen asutus oli keskittynyt.

Turtolan rautatieasema print that page

Liikennepaikan raiteisto on purettu Kolarin radan turvalaitetöiden yhteydessä 2000-luvun alussa. Myös asemarakennus on purettu. Entiselle asemalle johtaa valtatieltä 21 Mäntymaantie-niminen yhdystie (nro 9332). Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on

wikipedia.org | 2015/7/14 20:55:27

Pellon rautatieasema print that page

Pello_VR_station

Rataosuus Kaulinrannan rautatieasemalta Pelloon valmistui 1964 , ja jo seuraavana vuonna valmistui rataosuus Pellosta Sieppijärven rautatieasemalle . Nykyisin Pellon rautatieasemalla on sekä henkilö- että tavaraliikennettä. Liikennepaikka on rataosan ainoa liikennepaikka, jossa junien

Tornion rautatieasema print that page

Tornion_rautatieasema

oli toiminnassa vuosina 1986–2004, mutta se lakkautettiin hankalan geometrian vuoksi. Nykyisin Kolarin ja Helsingin välillä kulkevat yöjunat pysähtyvät lokakuussa 2008 avatulla Tornio-Itäisen seisakkeella. Tornion rautatieasema on luokiteltu Suomen valtakunnallisesti merkittäviin

Aavasaksan rautatieasema print that page

Aavasaksa_railway_station

jätetty sivuraide yhdistettiin pääraiteeseen vaihtein, jotka asennettiin toukokuun alussa. [1] Rautatieasema on rakennettu 1927 , jolloin rautatie Aavasaksaan valmistui. Liikennepaikalla on edelleen käytöstä poistettu kaksipilttuinen veturitalli vesitorneineen. Lähteet [ muokkaa

Ylitornion rautatieasema print that page

Express_train_270_at_Ylitornio_station_2009-04-10

Ylitornion alkuperäinen asemarakennus vuodelta 1927 oli todennäköisesti Thure Hellströmin suunnittelema, kuten muutkin Tornion ja Kaulinrannan välisten asemien rakennukset. [1] Alkuperäinen asemarakennus on purettu, [2] ja nykyisin Ylitorniolla on enää yksinkertainen seisakekatos