Hakutulok 1 - 10 set 19 haulle  Wikipedia / Kaulinrannan rautatieasema kli raiteisto / Wikipedia    (527526 artikkelit)

Kaulinrannan rautatieasema print that page

rataosan pääteasema aina vuoteen 1964 saakka, jolloin rautatie Kaulinrannasta Pelloon valmistui. Kaulinrannan alkuperäinen asemarakennus vuodelta 1927 oli todennäköisesti Thure Hellströmin suunnittelema, kuten muutkin Tornion ja Kaulinrannan välisen rataosuuden asemien rakennukset

wikipedia.org | 2016/7/16 5:20:51

Turtolan rautatieasema print that page

Liikennepaikan raiteisto on purettu Kolarin radan turvalaitetöiden yhteydessä 2000-luvun alussa. Myös asemarakennus on purettu. Entiselle asemalle johtaa valtatieltä 21 Mäntymaantie-niminen yhdystie (nro 9332). Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on

wikipedia.org | 2015/7/14 20:55:27

Ylitornion rautatieasema print that page

Express_train_270_at_Ylitornio_station_2009-04-10

Ylitornion alkuperäinen asemarakennus vuodelta 1927 oli todennäköisesti Thure Hellströmin suunnittelema, kuten muutkin Tornion ja Kaulinrannan välisten asemien rakennukset. [1] Alkuperäinen asemarakennus on purettu, [2] ja nykyisin Ylitorniolla on enää yksinkertainen seisakekatos

Korpikylän rautatieasema print that page

Aseman miehitys poistettiin 1958 . Henkilöliikenne koko rataosalla loppui 1967 ja liikennepaikka lakkautettiin seuraavana vuonna tavaraliikenteen loppuessa. Sivuraiteet asemalta on purettu, mutta asemarakennus siirtyi myyntiin Senaatti-kiinteistöille 2007. Lähteet [ muokkaa | muokkaa

wikipedia.org | 2016/12/8 16:09:58

Tornion rautatieasema print that page

Tornion_rautatieasema

Tornio on risteysasema, jossa kohtaavat Oulusta , Haaparannasta ja Kolarista tulevat rataosat. Lisäksi Tornion ratapihalta erkanee sivurata Röyttän satamaan . Liikennevirasto muutti 12. joulukuuta 2010 Tornion osiin jaetuksi liikennepaikaksi. Tornion ( lyh. Trn) osiin jaettu liikennepaikka

Kolarin rautatieasema print that page

Kolari_VR_station

Kolari on rataosan pääteasema, ja siellä on sekä henkilö- että tavaraliikennettä. Henkilöliikennettä harjoitetaan pääasiassa hiihtosesongin aikaan, ja se palvelee Kolarin liikennetarpeiden lisäksi pääasiassa Levin , Ylläksen , Äkäslompolon , Pallaksen ja Muonion matkailua

Sieppijärven rautatieasema print that page

Rautatien rakennuksia lukuun ottamatta asema-alueen pihapiiriin ei kuulu muita rakennuksia. Liikennepaikka on jo Pellon –Kolarin radan rakennusvaiheessa vuosina 1964 – 1965 rakennettu syrjään kylältä ja valtatieltä 21 . Nykyisin Sieppijärven liikennepaikka toimii välisuojastuspaikkana

wikipedia.org | 2015/7/14 7:30:26

Naamijoen rautatieasema print that page

Avattu   1965 Lakkautettu   kyllä Asemarakennus Purettu   kyllä Ratapiha Raiteisto   vain pääraide (ratapiha purettu) Tornio–Kolari Km   Lyh. Liikennepaikat 200,5 Rra Rautuvaara 199,7 Äj Äkäsjoki 190,8 Valtatie 21 :n alitus

wikipedia.org | 2015/7/13 6:49:19

Äkäsjoen rautatieasema print that page

Liikennepaikka avattiin kaupalliselle liikenteelle 1. syyskuuta 1967. [1] Liikenne päättyi 1985, mutta liikennepaikka suljettiin liikenteeltä vuonna 2004 yhdessä liikennettä vailla olevan Rautuvaaran sekä rataosuuksien Kolari–Niesa–Rautuvaara ja Niesa–Äkäsjoki kanssa, ja lakkautettiin

wikipedia.org | 2017/10/8 11:45:09

Pellon rautatieasema print that page

Pello_VR_station

Rataosuus Kaulinrannan rautatieasemalta Pelloon valmistui 1964 , ja jo seuraavana vuonna valmistui rataosuus Pellosta Sieppijärven rautatieasemalle . Nykyisin Pellon rautatieasemalla on sekä henkilö- että tavaraliikennettä. Liikennepaikka on rataosan ainoa liikennepaikka, jossa junien